K-676. 温湯管レール用車輪 シリーズ
・国内初!温湯管レール専用車輪
・施設栽培暖房用の温湯管レール上を走行するために開発しました。
・パイプ径はφ48.6〜50.8mmに適用。
・駆動輪には頑丈な鋳物タイプK-676を使用してください。
・専用ゴム車輪K-673と組合せて使用することで、パイプ以外の場所でもスムーズに走行することができます。
・施設栽培暖房用の温湯管レール上を走行するために開発しました。
・パイプ径はφ48.6〜50.8mmに適用。
・駆動輪には頑丈な鋳物タイプK-676を使用してください。
・専用ゴム車輪K-673と組合せて使用することで、パイプ以外の場所でもスムーズに走行することができます。
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備考*
商品番号*
仕様
【K-676】
・材質:ねずみ鋳鉄(FC250)
・表面仕上:粉体塗装(黒色)
・許容荷重:4,800N(490kgf)
【K-677】
・材質:
本体/ポリアミド(PA66)
押え金具/ステンレス鋼板(SUS304)
ベアリング/高炭素クロム軸受鋼鋼材(SUJ2相当)
・許容荷重:1,760N(180kgf)
【K-673】
・材質:
車輪/合成ゴム
ホイール/溶融亜鉛めっき鋼板(SGHC)
・許容荷重:2,150N(220kgf)
K-640-KW
・材質:熱間圧延鋼板(SPHC)
・表面仕上:亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
・材質:ねずみ鋳鉄(FC250)
・表面仕上:粉体塗装(黒色)
・許容荷重:4,800N(490kgf)
【K-677】
・材質:
本体/ポリアミド(PA66)
押え金具/ステンレス鋼板(SUS304)
ベアリング/高炭素クロム軸受鋼鋼材(SUJ2相当)
・許容荷重:1,760N(180kgf)
【K-673】
・材質:
車輪/合成ゴム
ホイール/溶融亜鉛めっき鋼板(SGHC)
・許容荷重:2,150N(220kgf)
K-640-KW
・材質:熱間圧延鋼板(SPHC)
・表面仕上:亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
お問合せ
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