特徴

BP-879-H · B-879-H

• ヒンジ内部にロータリーダンパーが組み込めます。
• 往復ダンパータイプや片方ダンパータイプなど、いろいろ設定できます。

BP-879 · B-879

〔B-879-0〕
• ダンパー特性：閉止時間5±2.5秒
  （試験方法：水平より70°位置からの自由落下による。）
• 耐久試験10万回で上記閉止時間1.5秒以上
〔BP-879-1・B-879-1〕
• 180°の回転範囲内（矢印方向）で適度なダンパー特性が得られます。（矢印逆方向の回転は無負荷）
• コンパクトな六角形状で扉へのセッティングが容易に行えます。
• ダンパー特性：閉止時間10±5秒
• 耐久試験10万回（常温）で上記閉止時間2.5秒以上

仕様

BP-879-H

• 材質：ポリプロピレン（PP）
• 標準色：ブラック

B-879-H

• 材質：亜鉛合金（ZDC）
• 表面仕上：黒塗装（メラミン・アクリル樹脂）
• 付属品：スプリング

BP-879

• 材質：本体／ポリアセタール（POM）
  シャフト／亜鉛合金（ZDC）

B-879

• 材質：本体／亜鉛合金（ZDC）
  シャフト／亜鉛合金（ZDC）

用途

• バス・列車のハットラック、サービスボックス

備考

BP-879-H · B-879-H

• ロータリーダンパーは別売です。844ページを参照ください。
• ロータリーダンパーの回転範囲（180゜）内で組立ててください。
• ヒンジにかかる扉の荷重は98N以内に設定してください。
• 緩み防止剤など、溶剤を使用する際は十分に検証を行ってください。（BP-879-H）

BP-879 · B-879

• ヒンジの縦使いはしないでください。
• 軸荷重は49N以内でご使用ください。
• 使用温度範囲：0～＋40℃
• B-879-1-R-0Kは左右どちらの回転方向にも使用できます。
• 使用角度内にダンパーとは別に必ずストッパーを設けてください。
• 定格負荷トルクは扉の重量ではありません。ダンパーにかかる負荷トルクを算出してご使用ください。
• 定格負荷トルクを超えたご使用は、オイル漏れなど、破損の原因となります。
• 余裕角の範囲のご使用は、オイル漏れなど、破損の原因となりますのでお控えください。
• 詳しい仕様についてはお問合せください。

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